Porque é que faz tanto sentido ter um carro elétrico?

Enquanto utilizador diário de um veículo elétrico há mais de 3 anos, não posso senão afiançar, com legítimo conhecimento de causa, as valências de ter um carro elétrico, sobretudo para utilizadores cuja predominância de condução se aplique aos grandes centros urbanos.

Mas antes de elencar as inúmeras vantagens diretas de um BEV (Battery Electric Vehicle), não posso deixar de referir algo que, não sendo um benefício económico palpável, tem no entanto que ver com a indução de um certo espírito 'zen', bem como uma envolvente sensação de descontração que nos invade, sempre que conduzimos um veículo 100% elétrico.

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O ruído e as mudanças de um carro elétrico

Logo de início, é a ausência de som de um motor a combustão que domina toda a experiência de condução. Iniciamos a nossa marcha sempre e apenas com um leve zumbido, também ele suave pela inexistência das vibrações típicas de motores a combustão, em particular nos diesel. 

Depois, não existe uma típica caixa de velocidades e como tal, também não existem hesitações ou quebras de progressão no andamento, motivadas pelas trocas de mudanças.

Tudo resulta mais harmonioso, simples e, devo confessar, deveras tranquilo, convidando a desfrutar da condução de uma forma bastante mais pacífica, se é que assim se possa chamar.

Como seria de esperar, uma condução mais tranquila e descontraída aporta benefícios imediatos em termos de economia e consumo de energia num veículo elétrico, aliás, nada menos do que um dos seus propósitos principais, a para com redução de emissões poluentes.

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A poupança de um carro elétrico

E é realmente no capítulo da poupança que um veículo elétrico pode fazer toda a diferença!

Passo então a explicar; Vivemos tempos exigentes, com os preços dos combustíveis a bater recordes diários, estando o preço por litro da gasolina a aproximar-se perigosamente dos €2,00! 

Isto significa que se tivermos um automóvel de segmento médio cujo consumo habitual se cifre em 8,0 litros por cada 100kms, que vamos precisar de aproximadamente €16,00 para percorrer essa mesma distância. 

Tendo como premissa fundamental a necessidade de ter onde e como carregar um veículo elétrico em casa (garagem), passamos então a uma análise sumária: 

Dado que o preço p/Kw na rede doméstica, em tarifa plana (a mais cara), é de €0,21 e sendo que a média de consumo de um carro elétrico, em ambientes urbanos, rondará os 15Kwh por cada 100kms, significa que teremos uma despesa de €3,15 para percorrer essa mesma distância.

Já se pudermos carregar o nosso carro elétrico com base numa tarifa bi-horária, cujos custos por Kw podem baixar até aos €0,13, significa que para percorrer os mesmos 100kms, vamos necessitar de pouco mais do que €1,95, representado um custo 8x inferior quando comparado com um veículo a gasolina.

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Mas as vantagens não se ficam por aqui; 

1 - Os veículos elétricos encontram-se isentos de pagamento de estacionamento em grande parte dos concelhos do país (incluindo Lisboa, mediante o pagamento de uma taxa anual de €12,00). Ao estacionar numa zona vermelha em Lisboa, o pagamento por 3h de estacionamento pode atingir os €4,00, imagine o que é possível poupar ao longo de um ano com um veículo que não paga para estacionar?

2 - Os veículos elétricos encontram-se isentos do pagamento de IUC (Imposto único de circulação) anual, sendo que no caso de um veículo a combustão de segmento médio, esse valor andará entre os €150,00 e os €300,00.

3 - Os custos de manutenção de um veículo elétrico são incomparavelmente mais reduzidos quando comparados com veículos a combustão, dada a sua reduzida complexidade em termos de partes/peças móveis e elevada fiabilidade dos motores elétricos. Durante vários anos, a manutenção de um veículo elétrico pouco mais será do que pneus e, eventualmente, travões, estes últimos ainda assim sujeitos a um desgaste mínimo, dadas as características de regeneração de energia dos motores elétricos, garantindo níveis de abrandamento significativos mal retiramos o pé do acelerador, retirando grande parte do 'trabalho' dos travões mecânicos.

4 - Caso compre um veículo elétrico em nome de pessoa coletiva, não apenas fica isento do pagamento de tributação autónoma, como pode inclusivamente deduzir a totalidade do valor do IVA do automóvel (veículos até 62.500€ s/IVA).

Num contexto cada vez mais adverso no que toca aos combustíveis fósseis, a alternativa por veículos elétricos, não poluentes, económicos e portadores não apenas de uma elevada fiabilidade, mas também de incontáveis benefícios, faz cada vez mais sentido.

Aquando da sua próxima aquisição automóvel, procure perceber qual o seu padrão de deslocação/utilização habitual e quem sabe se não será a altura de optar por um veículo 100% elétrico?

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Pedro Bastos

Bancário de profissão desde 1992, foi desde jovem apaixonado por tudo o que tivesse motor. Foi assim que em, 2012, nasceu o blog ‘The Car Lounge’. Graças a uma fiel e crescente comunidade de fãs e seguidores, o canal ganha, em 2019 uma orientação mais ‘Lifestyle’ e muda o seu nome para ‘O canal do Pedro Bastos’. Em 2020, a personagem d’O gajo dos 300 carros profissionaliza-se e lança uma vertente de comércio e importação de automóveis, com a mesma paixão e credibilidade que vem cimentando a relação com a sua comunidade.